Mt.Kili 白藍高營地

        經過兩天悠悠閒的登山旅程，我們由海拔1,800米的登山口，來到了3,840米的西拉營地，領隊這樣的安排，是希望大家有充足的時間來適應高山環境，減低高海拔低氣壓對隊友的影響。

        今天的路程會比前兩天辛苦，而途中的『熔岩塔』(LAVA Tower)在海拔4,600米，如果能夠攀登其上，會是我的登山新紀錄。

        2011年2月4日  一覺睡到自然醒，看看枕邊的登山手錶 - 06:10，再看看溫度，呵呵，只有2.4°C，還是藏在溫暖的睡袋內較好。

       

Mt.Kili 西拉營地

        登山前曾經問過總領隊Stany，問他山上情況如何，有沒有天氣預報，他說天氣預報是沒有用的，因山太大，這邊天氣晴朗，但轉個彎已經雲飛霧湧，一會晴，一會雨都是正常的，而頂峰就會好大風，放開心情，慢慢體會吧！

        2011年2月3日 06:20 昨晚未到九時已經睡著，到今早六時多醒過來，數數手指，竟然睡了九個小時，在家中的大床也不會睡那麼多。

        哈哈！山水人士山中睡，好眠！好甜！

        收拾好行裝，鑽出營帳，看看旁邊的師爺仔情況如何，咦！精神爽利，好像已沒什麼大礙，再看看肥仔，只見她豎起兩隻大姆指，說：『兩隻手指搞掂佢。』

        咁勁？

       『係呀！邊處硬就咪邊處，咪到佢吖吖叫，但又唔敢大聲叫。』

        師爺仔補充：『係呀，大腿抽筋處肌肉好硬，畀佢係咁咪落去，又唔敢大聲叫，怕旁人誤會在營內搞什麼，但今天真係鬆晒。』

        哈哈！養到妳肥C大隻，真係用在一朝。

                                                清晨看主峰 Kibo 奇寶峰


       

Mt. Kili 馬查美營地

        要登吉力馬扎羅山，一共有七條難度不同的路線，最容易的是東面的Marangu Route，又叫『可口可樂線』，沿途有山屋住，五日可完成，但貓頭說風景較平淡。

        我們是走難度高一點的 Machame Route，又叫『威士忌線』，沿途要扎營，而且要走六天，貓頭說這條線風景多變，由雨林地、半荒漠、高山石漠、碎石斜坡到冰封雪山都可見到，體力要求自然高一點；所以在出發前一個月，我每天都走上家附近的山頭，來回急步行足二千級樓梯，鍛鍊一下心肺功能，希望不會出現高山乖仔病。





        2011年2月2日 06:30  經過一夜甜睡，醒來時精神爽利，也不覺有時差問題，走進浴室再來一個淋浴，因為在山中的日子不可能洗得那麼痛快了。

        07:30 經過花園，走到草棚下的餐廳，已經有隊友在用餐，看看自助式餐桌上，有水果、麪包、火腿、香腸等等，還有個廚師負責弄菴列，真豐富。

       

Mt. Kili 出發

Mt.Kilimanjaro   Tanzania   Africa

非洲之巔 ─ 吉力馬扎羅山遊記

31 Jan. 2011 to 12 Feb. 2011

        7 + 2，這組算式，對大部份人來說，只是條簡單加數題，但對於愛探奇的人，可算是組有光環的數字。

        為什麼？   因為“7”是指七大洲的最高峰，包括：

亞洲的珠穆朗馬峰 Mt.Everest (8,844.43米)

南美洲的阿空加瓜山 Mt.Aconcagua (6,962米)

北美洲的麥肯尼峰 Mt.Mckinley(6,194米)

非洲的吉力馬扎羅山 Mt.Kilimanjaro (5,895米)

歐洲的厄爾布魯士峰 Mt.Elbrus (5,642米)

南極洲的文森峰 Vinson Massif (4,892米)

大洋洲的查亞峰 Puncak Jaya(4,884米)。

        而“2”是指徒步走至地球的南、北兩個極點。

        了解 7 + 2 後，是否覺得能夠完成，可說是一個非凡成就。



        平凡人如我，對這種高難度活動，可說是得個睇字，但有一次搜尋資料時，發現非洲的最高峰 – 吉力馬扎羅山，除了是世上最大獨立山體外，也是個無需特別輔助器材，單靠雙腳就能到頂的最高山峰。

        呵呵！海拔5,895米，究竟是個怎樣的高度？ 站在上面還可以自然呼吸嗎？個人的登山紀錄，只是4,220米，以這一把年紀，還可以挑戰新高嗎？

        一連串的問題，在腦海內盤旋了兩年多，到去年由格陵蘭回來後，知道貓巴士會再舉辦這個富挑戰性的行程，立即叫老婆大人霸了兩個位，然後好好準備，迎接新挑戰。

        吉力馬扎羅山，位處東非國家坦桑尼亞東北面，整個山脈連綿約五十公里，在赤道以南3度，頂峰終年積雪，有赤道雪山之稱，但近年雪冠急速溶化，只餘下百份之二十左右，而專家估計，未來十年將會完全溶解，到時『赤道雪山』亦會變成歷史，只餘『非洲屋脊』之名。

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        2011年1月31日 18:15  眾貓友陸續在赤鱲角候機大堂出現，女貓頭一早已提醒我們不要遲，因為所乘坐的埃塞俄比亞航空，有很多非洲水客回國，他們的行李又多又大件，就算是手提包都常常超重，航空公司職員會特別留意他們，所以登記時會花很多時間。
        航空公司職員見我們是遊客，特別開了一個櫃台辦理我們的機票，輕輕鬆鬆登記好，離起飛還有一段時間，在商店區逛了一圈，吃點東西便進入候機室。

        21:50 準時步入機艙，在坐位上四處看看，機艙沒有什麼特別，但在坐位前的告示牌上就發現有點不同，因為除了英文外，還有一行『外星文』，字形很像公仔，相信是埃塞俄比亞文字吧，好有趣。



                        如果不是這次旅行，也不知道有 Ethiopian 航空公司